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有一些个性化设计的香港同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，香港同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、香港镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏香港同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交香港同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交香港同城候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和香港同城候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、香港遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、香港乘客不多的城乡公交线路上使用。